大盘精准回踩接多位置 周线的5浪上涨是否有效

人生，就像一杯水，杯子的华丽程度体现了富贵与贫穷，而水是清澈，是纯洁的，你可以选择往水里加糖，加盐，加任何你想加的东西，但最终你得自己喝下自己人生的这一杯水，而水的容量是有限的，加的东西越多，人性就越不纯。

大家好，我是交易员格格。文接上回，大盘的行情，没有好说的，上文给出的25100-24800接多，进场的朋友继续持有带好防守即可。简单的说说技术面，日线布林带微微开口，均线拐头向下，前K大阴之后，指标偏向空头，正常。

接下来我们不看这些指标，化繁为简，从K线形态去参考，之前的文章一直强调，日线级别以及以下的小时级别，K线处于完整的下行通道，通道下方的支撑刚好在24800-25100区间，那么就给出了这个位置接多，这段短周期完整的浪型下跌还是在结构内。

周线级别的5浪上涨能不能发力，就看本周尾盘的表现，如果周线收线在25000下方实体K线收尾，那么空头的趋势将继续延续，反之如果收成带下影的阳K，那么5浪上涨开启概率极大，大趋势还需要观察。这也是做短线和长线的区别，我们要参考的级别也不一样。如果有套27000一线多单的朋友，需要重点关注尾盘的收线情况，这决定你该如何选择。

短线建议：多单继续参考上文，也就是今天开篇提到的位置，进场的朋友继续持有，目标要保守一点看26000-26500-26800分批平仓出局。空单在26500-26800-27000分批进场。今天的简更到此结束，下期再见。大饼姨太更多实时建议找到格格。建议仅供参考，进场做好风控，利润空间止损空间自行把握，具体策略临盘为主可咨询。

如果某件事情的失败代价过于沉重，难以承受，那么其成功的概率无论有多高，都不那么重要了。比如：车祸死亡的数量远远高于飞机失事导致的死亡，但大家对于飞机失事的关注度要远高于车祸，这是由于飞机失事发生的概率虽然小，但其后果却是民众不能承受的。

一个人做的预测哪怕可能全部错误，都会以为下一次判断是正确的，没有人会接受自己的成功是出于随机性，仅仅认为失败是偶然的，是随机的。

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